processo ponte morandi
Iter
di k.b.
Da lunedì in aula i primi imputati, ma solo 18 su 58 si faranno interrogare. L'avvocato di parte civile: "Sapevano e non sono intervenuti"
Dopo 5 anni
- Ponte Morandi, l’ingegnere di Spea: “Verifiche sismiche su ponti e viadotti solo schede di valutazione, il Mit disse che andava bene così”
- Ponte Morandi, mail del relatore esterno al Cta fuori dalla relazione finale: “Stato di degrado impressionante, rotti alcuni cavi degli stralli”
- Processo Ponte Morandi, la responsabile audit di Atlantia: “Berti mi disse di lasciar perdere il Polcevera, che era già attentamente monitorato”
Processo
di Katia Bonchi
- Il tecnico Aspi: “I calcinacci che venivano giù da Ponte Morandi? Le reti dovevano essere provvisorie ma poi nessuno ha fatto i lavori”
- Ponte Morandi, Toti: “Sgomento per le parole dell’ex AD holding Benetton, a partire dai mancati controlli ministeriali su concessioni”
- Ponte Morandi, l’uomo dei Benetton: “Si sapeva che era a rischio, ma mi dissero che la sicurezza ce la autocertificavamo”
Iter
di k.b.
Da lunedì in aula i primi imputati, ma solo 18 su 58 si faranno interrogare. L'avvocato di parte civile: "Sapevano e non sono intervenuti"
Dopo 5 anni
- Ponte Morandi, l’ingegnere di Spea: “Verifiche sismiche su ponti e viadotti solo schede di valutazione, il Mit disse che andava bene così”
- Ponte Morandi, mail del relatore esterno al Cta fuori dalla relazione finale: “Stato di degrado impressionante, rotti alcuni cavi degli stralli”
- Processo Ponte Morandi, la responsabile audit di Atlantia: “Berti mi disse di lasciar perdere il Polcevera, che era già attentamente monitorato”
Processo
di Katia Bonchi
- Il tecnico Aspi: “I calcinacci che venivano giù da Ponte Morandi? Le reti dovevano essere provvisorie ma poi nessuno ha fatto i lavori”
- Ponte Morandi, Toti: “Sgomento per le parole dell’ex AD holding Benetton, a partire dai mancati controlli ministeriali su concessioni”
- Ponte Morandi, l’uomo dei Benetton: “Si sapeva che era a rischio, ma mi dissero che la sicurezza ce la autocertificavamo”
Iter
di k.b.
Da lunedì in aula i primi imputati, ma solo 18 su 58 si faranno interrogare. L'avvocato di parte civile: "Sapevano e non sono intervenuti"
Dopo 5 anni
- Ponte Morandi, l’ingegnere di Spea: “Verifiche sismiche su ponti e viadotti solo schede di valutazione, il Mit disse che andava bene così”
- Ponte Morandi, mail del relatore esterno al Cta fuori dalla relazione finale: “Stato di degrado impressionante, rotti alcuni cavi degli stralli”
- Processo Ponte Morandi, la responsabile audit di Atlantia: “Berti mi disse di lasciar perdere il Polcevera, che era già attentamente monitorato”
Processo
di Katia Bonchi
- Il tecnico Aspi: “I calcinacci che venivano giù da Ponte Morandi? Le reti dovevano essere provvisorie ma poi nessuno ha fatto i lavori”
- Ponte Morandi, Toti: “Sgomento per le parole dell’ex AD holding Benetton, a partire dai mancati controlli ministeriali su concessioni”
- Ponte Morandi, l’uomo dei Benetton: “Si sapeva che era a rischio, ma mi dissero che la sicurezza ce la autocertificavamo”
- Ponte Morandi, dopo le dichiarazioni dell’ex manager dei Benetton gli avvocati degli imputati: ”Dichiarazioni non attendibili”
- Ponte Morandi, l’uomo dei Benetton: “Si sapeva che era a rischio, ma mi dissero che la sicurezza ce la autocertificavamo”
- Ponte Morandi, il figlio dell’ingegnere: “Progetto in archivio di Stato dagli anni ’80”. Ma Aspi ne ha chiesto copia solo nel 2015
- Ponte Morandi, fu classificato a “rischio crollo” già nel 2013: “Castellucci voleva che non emergessero troppi rischi dalle carte”
- Ponte Morandi, dopo le dichiarazioni dell’ex manager dei Benetton gli avvocati degli imputati: ”Dichiarazioni non attendibili”
- Ponte Morandi, Toti: “Sgomento per le parole dell’ex AD holding Benetton, a partire dai mancati controlli ministeriali su concessioni”
Irritazione
di Katia Bonchi
Ieri il pm Cotugno ha lanciato l'allarme: "Sentiremo testimoni fino a fine 2025". Il presidente del collegio replica: "Una sparata offensiva e irrispettosa"
Analisi
di Katia Bonchi
In aula il primo dei due super esperti nominato dai pm Terrile e Cotugno: "I cavi erano corrosi, non ce la facevano più a svolgere il loro compito"
L'udienza
A parlare il primo dei tre periti del gip Massimo Losa che ha letto e spiegato le considerazioni conclusive della perizia
Faccia a faccia
di K. Bonchi
Nessun avvicinamento tra l'ex numero uno di Autostrade e i parenti delle vittime, Egle Possetti: "Verrà il momento in cui lo guarderò negli occhi e gli dirò due…
In aula
Il pm Cotugno: "Ci hanno scoperti, ci pagano per sostenere la bontà delle nostre accuse". Il presidente del collegio Lepri ai difensori: "Non siamo abelinati"
Segnali di allarme
Dieci tonnellate di materiale finirono sul deposito di smarino di Rfi, senza feriti ne danni
Le conversazioni
Le conversazioni registrate e i messaggi prima del crollo: "I cavi sono già corrosi", "Devo spendere il meno possibile"
Il processo
di Katia Bonchi
Cominciata la replica della Procura alle richieste dei legali degli imputati di invalidare le perizie e lo stesso rinvio a giudizio
Inappellabile
di Katia Bonchi
Fuori gli sfollati già risarciti, chi lamentava un deprezzamento della casa, dentro chi ha subito i danni maggiori e li ha dimostrati. Il caso dei poliziotti che lamentavano…
"bavaglio"
di K. Bonchi, N. Giordanella
“Il crollo di ponte Morandi è un evento che ha scosso non solo il nostro Paese ma tutto il mondo e non è possibile che venga oscurato”
In corso
Il comitato delle vittime del ponte proverà nuovamente a costituirsi parte civile
Impatto
Sul posto l'automedica del 118, un'ambulanza della croce d'oro di Albissola Marina e la polizia stradale
Tragedia
di A.C.
Si tratta di Antonello Cristiano, fatale probabilmente un malore mentre era in volo
Altri tempi
di Paola Gavarone
Con abiti dell’800, diretti a Roma sperando di incontrare il Papa: una scelta di vita lontano dalle comodità
Riassetto
di Luca Berto
A fine mese cesseranno l'attività Francesco Guglieri a Loano e Livio Operto a Finale
Dopo le indagini
Con l'accusa di traffico illecito di animali: un'attività che portava avanti tra Liguria e Piemonte