Infastrutture nel savonese: “Integrazione ferro-fune, potenziamento del trasporto pubblico e rilancio di Funivie”

Savona/Vado Ligure. Integrazione ferro-gomma-fune, potenziamento del trasporto pubblico locale, rilancio dell’infrastruttura funiviaria tra Savona e Cairo Montenotte. Sono le principali questioni al centro dell’incontro, organizzato dalla Filt Cgil di Savona e la Camera del Lavoro di Savona, con il Patrocinio della Provincia di Savona.

A confrontarsi sono stati l’assessore regionale allo sviluppo economico, il presidente della Provincia Pierangelo Olivieri il sindaco di Savona Marco Russo e di Vado Monica Giuliano, Gerardo Ghiliotto del Port Wire Rail/Unione Utenti del Porto e per Ferrovie dello Stato italiane il responsabile Sviluppo e Commerciale Nord Ovest Rabino (Rfi) e il responsabile di Mercitalia Rail Romanazzi (Polo Mercitalia), la presidente di Tpl Linea Simona Sacone.

Nei giorni scorsi, in merito alle infrastrutture del nodo Savona-Vado, si è tenuto un vertice al ministero dove i rappresentati delle istituzioni locali coinvolte hanno portato sul tavolo del Mims le loro istanze tra le quali la necessità dell’approvazione definitiva del progetto del nuovo casello autostradale di Bossarino e la realizzazione di zone “buffer” attrezzate per i mezzi pesanti, a servizio delle attività portuali e retroportuali.

“Si deve lavorare con l’obiettivo di essere concreti e mettere a terra risposte che tengano conto di tutti gli interessi in campo“, il commento del presindente Olivieri. In riferimento alle attività portuali e retroportuali “dobbiamo dare priorità – ha proseguito – a interventi funzionali e a lotti realisticamente realizzabili per quello che è il comprensorio produttivo di tutta la provincia con riferimento agli aspetti della logistica e della portualità nel triangolo Savona-Vado-Cairo-Valbormida tutta con il collegamento naturale e fortemente richiesto anche dagli operatori e dalle importantissime produttive di quell’area dal Piemonte tutto”.

“Per risolvere i problemi di traffico bisogna integrare gomma-ferro-fune“, sottolinea il segretario provinciale Filt Cgil Simone Turcotto. E coglie l’occasione “Serve solo dare gambe a un progetto che ha svariati punti di forza”, aggiunge riferendosi all’impianto funiviario. “Su Funivie si sono investiti 5 milioni di euro per il ripristino e il ministero è fermo a non fare nulla”.

A Turcotto fa eco l’assessore regionale allo sviluppo economico: “Funivie sono un antico ma moderno modo di uscire dalla ristrettezza dei nostri spazi e legandolo a un’intermodalità ferroviaria si possono immaginare traffici nuovi”.

Il sindaco di Vado Giuliano ha sottolineato la capacità di conversione economica della zona portuale vadese: “Gli operatori a Vado hanno comprato tutte le aree libere dismesse. Abbiamo trasformato un’economia fondata sul carbone alla logistica. Grazie alla sinergia di tutti abbiamo disegnato un’altra provincia”. E evidenzia la necessità di separare il traffico urbano da quello portuale e di “occuparsi dell’ultimo miglio”.

Il sindaco Russo punta sulla coesione tra gli attori del territorio: “Il porto di Savona-Vado ha bisogno di individuare delle linee di sviluppo forte e di esssere considerato un segmento fondamentale dentro una logica più ampia. Il Comune di Savona deve muoversi insieme agli altri enti territoriali in sinergia“.

L'incontro nella Ex Sala Mostre di Palazzo Nervi