Alcol che rallenta i riflessi e fa pigiare il piede sull’acceleratore mettendo a rischio la vita di chi guida e degli altri automobilisti: un avvertimento che sentiamo spesso alla tv, nelle varie “pubblicità progresso” o nelle trasmissioni che si occupano del mondo giovanile e delle stragi del sabato sera, ma che non sembra avere presa sui ragazzi.
E’ quanto è emerso in occasione del convegno finale del progetto europeo “TEN D by Night (Dark, Dance, Disco,Dose, Drugs, Drive, Danger, Damage, Disability, Death)”, co-finanziato dalla Commissione Europea nell’ambito del Programma di Sanità Pubblica, che ha rilevato come il binomio alcol-guida caratterizzi le serate dei più giovani. I dati parlano di un 30% dei ragazzi che esce dalla discoteca con una dose di alcol maggiore al limite dello 0,5 grammo/litro consentito per mettersi alla guida e lo vogliono fare lo stesso. Il 10% dei ragazzi tra i 16 e i 30 anni ha invece avuto almeno una volta la sospensione della patente.
Lo studio ha coinvolto numerosi partner europei attivi in Italia, Polonia, Paesi Bassi, Bulgaria, Belgio, Spagna e Lettonia, con l’obiettivo di definire un approccio europeo che contribuisca alla riduzione del numero e della gravità degli incidenti stradali, in particolare quelli che coinvolgono i giovani e che si verificano nei weekend e possono essere correlati al consumo di alcool e sostanze stupefacenti. Il progetto, attraverso installazione di punti informativi in discoteche in 6 Paesi Europei, ha coinvolto attivamente 4.857 giovani fra i 16 e i 24 anni, che hanno aderito volontariamente e su base anonima alla ricerca rispondendo ad un questionario e sottoponendosi a test alcolometrici e salivari, per la rilevazione del consumo di sostanze stupefacenti, e alla misurazione dei tempi di reazione alla guida attraverso un simulatore.
Il triste risultato finale dimostra come la strada verso un comportamento più consapevole sia ancora lunga. E da percorrere con quella “lucidità” che i ragazzi sembrano non avere alla guida.