Qua si continua a fare lo scarica barile.... LA SCANDALOSA DIRIGENZA DEVE DIMETTERSI ! I lavoratori e SOPRATTUTTO la LORO DIGNITA' devono essere rispettati, poi certamente non saranno tutti santi e giustamente se si riscontrano problemi vanno affrontati con le leggi e le norme vigenti. Se i lavoratori si sono fatti sentire nella sala rossa del comune con toni molto accesi, per non dire altro ( vedi dopo 5 minuti cosa succede qui http://www.youtube.com/watch?v=kvx_NQ_yq00 ) ci sono dei motivi molto seri e va riconosciuto il massimo rispetto all'utenza che sale sui bus.

Queste notizie sono "AFFRETTATE" !!!!! e tanto per cambiare è un altro tentativo da parte dell'azienda per incutere paura tra i lavoratori e comprensione tra gli utenti , e poi QUALCUNO/A LO CHIAMA " D I A L O G O A P E R T O"

Speriamo che lo stato italiano preservi questi giovani talenti, perchè come si è visto molte volte in passato, arrivati ad un certo punto della loro vita, sono costretti ad andare all'estero, dove le imprese e le istituzioni hanno un certo interesse ad accaparrarsi queste menti brillanti. Purtroppo in Italia si da credito al calcio e alla TV spazzatura.

Eppure l'azienda sul loro sito non fa tanto la "SPACCONA" come sulla stampa locale e non ammette l'illegittimità del fatto:-) http://www.acts.it/ita/area.php?voce_info=Sala+stampa&titolo_news=Proclamazione+sciopero+per+il+18+maggio+2009

Un ottimo risanamento? ah beh, se per voi è chiamare un ottimo risanamento MASSACRARE I LAVORATORI E FAR CIRCOLARE BUS DEL 15-18 (che almeno erano bus robusti).... come dice un famoso comico savonese " son tutti bravi col .... degl'altri" . Sostengono di aver avuto SEMPRE un dialogo aperto e sincero quando agl' incontri non si sono mai presentati? Mah sui bus ci siete mai saliti? Con l'utenza ed i lavoratori ci avete mai parlato? Per non parlare degli scuolabus che sembrano quelli dei Flinstones? Si taglia sempre ai poveri, intanto il comune di Savona ha speso ben 800.000 euro in consulenze del "NULLA"in soli 6 mesi. Sarebbe ora di FARE e CONTROLLARE, del DARE E AVERE, e non parlare più di demagogia.

L'ho spiegato già nei commenti degl'articoli precedenti, gli scioperi in atto all'ACTS hanno motivazioni MOLTO SERIE, che riguardano soprattutto LA SICUREZZA DELL'UTENZA e poi, le condizioni di lavoro che devono sopportare gli autisti. IL CONTRATTO NAZIONALE ,almeno in questa fase, non c'entra proprio niente. Quindi riteniamoci fortunati, se qualcuno si preoccupa per NOI UTENTI.Certamente scoccia a tutti sapere che si ha dei piani da cambiare per via di uno sciopero ma, alla luce di quanto sta emergendo in questa azienda lo trovo giusto.Non diamo sempre addosso ai lavoratori pensando che scioperano perchè vogliono stipendi da capogiro.Basterebbe che le cose ruotassero nella legalità, ciò che non sta avvenendo in questa dirigenza.

Per gli immobili aziendali sono ALTRE GRANDI TORTE VERGOGNOSE....Hanno chiuso il deposito di Albisola che era il fiore all'occhiello dell'azienda, sapete chi se lo comprerà tra qualche anno quando sarà lievitato l'impasto della torta? Il caro fratellone del PRESIDENTE ACTS che guarda caso ha un impresa edile a STELLA. Lo comprerà a 2 soldi, il posto è ghiotto perchè vicinissimo al mare, ci farà un bel progetto di garage, o supermarket, o s'inventeranno qualcosa di meglio e venderanno a cifre da paura. Queste torte non sono nuove vedi deposito AMT di Genova nel quartire Boccadasse.

intervista su primocanale del segretario provinciale della CGIL ha detto ben poco.....http://www.primocanale.it/viewvideo.php?id=24391 La data non serve... il fatto che non si riesce a capire è, come certi mezzi possano circolare!!! Non capisco cosa intendi per " Certo sarebbe più che opportuno che tutte le Forze dell'Ordine fossere pagate se chiamate dall'azienda" se ti riferisci al fatto che l'azienda chiami le forze dell'ordine è un'utopia. Questi sono stati messi li dalla politica savonese per risanare il bilancio e, che tra l'altro hanno anticipato il rinnovo del consiglio di amministrazione confermandolo per altri 3 anni, questo per paura che alle elezioni salga la destra.Loro vogliono dimostrare che con 4 soldi e 4 uomini fanno girare la baracca. Ma non è così, un prezzo basso è sinonimo di qualità scadente, di qui non si scappa. questo risanamento è pagato dall'utenza e dai lavoratori, però loro gli stipendi non se li abbassano anzi...se sbagliano sono coperti e in più, se li mandano via escono con tanti soldoni in tasca. Qui bisogna alzare il tiro, finchè si rimane a livelli comunali e provinciali sono tutti d'accordo. Tutti per farsì che migliori qualcosa, bisogna che cominciamo scrivere e a mandare foto al procuratore. Intanto sono stati denunciati all'ispettorato del lavoro per tutte le leggi che stanno violando, poi si passerà all'asl e così via. speriamo cambi qualcosa.

Purtroppo a pochi però, è un DIRITTO LEGITTIMO usufruire del servizio pubblico. La lotta che si è venuta a creare tra dipendenti e azienda è frutto di una gestione scandalosa che ovviamente i giornali non pubblicano, anzi c'è una addetta alle pubbliche relazioni messa li senza un concorso che viene pagata un sacco di soldi per scrivere delle cazzate sui giornali e far vedere che l'acts vola, l'unico posto dove sta volando è in una voragine. Il problema è che la sicurezza dei mezzi versa in uno stato pietoso, i turni di lavoro violano tutte le leggi esistenti e quindi gli autisti guidano troppe ma veramente troppe ore. Questi sono i primi gravi motivi perchè i lavoratori acts incroceranno le braccia per un sacco di scioperi che arriveranno. Chi paga un biglietto, non paga solo il trasporto personale, ma paga anche la sua incolumità, e vi posso garantire che chi viaggia sui bus acts fa l'equilibrista.

Purtroppo in ACTS non si ci può rendere conto delle oscenità che stanno accadendo. Altro che teso il clima, ormai si ha a che fare con dittatori dove infrangono tutte le leggi a partire dalla Costituzione, per non parlare del codice della strada, dove l'utenza oltre a pagare il biglietto o l'abbonamento rischia pure la vita su mezzi del far-west, pensano che con un po' di vernice e un diciamo "logo" nuovo l'azienda sia cambiata, se prima andava male, ne vedremo di molto peggio, Manca la sicurezza dei mezzi, e i turni di guida vanno al di la dei limiti consentiti dalla legge. Qui non si può più parlare di sinistra centro o destra, ormai questi squali vanno solo nella direzione dei soldi e del potere e del trasporto pubblicano se ne fregano. Personalmente non ho mai visto politici di un certo spessore o dirigenti aziendali salire su un bus dell'acts. Questa è una dirigenza che ha le spalle coperte e gli permettono di fare tutto ciò che vogliono per raggiungere i loro obbiettivi, risparmiare, risparmiare per riempirsi le tasche!!! Spero solo che un giorno paghino caro ciò che stanno facendo sia alla popolazione che ai lavoratori.

Per l'ACTS in questo periodo, (direi il peggiore degl'ultimi vent'anni) gli autisti lamentano un carico esasperato delle ore di guida che, sommate a mezzi vecchi e rattoppati, un'officina smantellata, meccanici passati a lavare bus e viceversa, influiscono sulla sicurezza di tutti, nessuno escluso. Vedi l'anziana signora di vado che per una frenata è stata ricoverata in ospedale, vedi bus della linea 6 che qualche settimana fa ha perso una ruota in Via Torino durante la marcia carico di passeggeri, e non ultimo questo incidente. Tutto ciò grazie a una cattiva amministrazione politico- aziendale, che non s'interessa più del trasporto pubblico in modo serio e controllato , dove cerca di tagliare, risparmiare mettendonsi in saccoccia un bel gruzzolo di soldi. Sarebbe meglio pagare stipendi più bassi ai dirigenti, e quando commettono sbagli, quali sperpero di denaro pubblico, dovrebbero essere licenziati e sanzionati invece di essere liquidati con buoni uscita da capogiro. La cittadinanza deve essere sensibilizzata e deve interessarsi maggiormente del SUO servizio pubblico. Nei prossimi giorni dai giornali locali, si preannunciano disagi per chi usufruirà dei bus, atti a far capire la grande carenza di personale, il conseguente aumento degli straordinari, salto dei riposi, blocco delle assunzioni ecc.