Ti prego, BrioLenin, raccontaci la vera versione della strage delle foibe, pendiamo dalle tue labbra.

Sai, folgore, mi dispiace veramente tanto spezzare una lancia a favore di Resist, e non sulla sua schiena, ma io ho provato a mettere un contatore geiger in una stiva piena di carbone, che avevamo poi scaricato a Vado diretto alla centrale, e ti garantisco che era quasi impazzito.

I pregiudizi sarebbero legati al fatto che è un prete? O al fatto che ha avuto due condanne? Il fatto che sia un prete al limite aggrava le condanne, ha abusato di una posizione di forza per approffittarsi di una bambina (sperando solo di una). Mi auguro che vada in cella presto, e che i suoi compagni di cella da buoni cattolici, gli spieghino cos'è il pentimento...o il piegamento.

Mi piacerebbe sapere chi è questo bell'individuo, almeno le iniziali potevate metterle, almeno per far sapere alla gente da chi devono tenersi distanti. O almeno mettere il colore della Smart, così se la vediamo passare ci togliamo di corsa dalla strada.

Non vedo dove sia il problema, in infortunio non ci sono orari di reperibilità ed il vigile non stava lavorando, partecipava ad uno spettacolo di beneficenza, suppongo gratis. Visto che è poi stato operato al ginocchio la sua patologia non era inventata, quindi non capisco che danno avrebbe dato all'ente. Probabilmente zoppicava, forse è arrivato in teatro con le stampelle, ma non aveva di sicuro una malattia da costringerlo a letto, non capisco perchè non avrebbe potuto uscire.

A parte il fatto che le strade stamattina alle 6.30 non erano state spazzate da Vado a Spotorno, e che ad andare a lavorare ho rischiato 2 volte la vita, ed una volta quella di uno scooterista che, non per colpa mia, a momenti investivo, le strade erano perfettamente percorribili, con una slitta. Shreck, torna nel mondo delle favole, per favore.

Luigi, da nipote di partigiana fucilata non posso che approvarti, BRAVO.

E vai, un'altra macchina è finita contro quel passaggio a livello. Non è ancora venuto in mente alle ferrovie che forse non è adeguatamente visibile, visto la quantità di macchine che ci finisce contro? Si potrebbe provare a renderlo più luminoso, magari con una fila di led rossi lampeggianti lungo la sbarra, non credo che sarebbe un costo eccessivo, anzi probabilmente costerebbe meno dei continui interventi che gli operai della ferrovia devono fare per rimontare la sbarra.

Anche don Lu era assolutamente estraneo ai fatti.

Per curiosità sono andato a controllare le tabelle ed ha ragione Geoluke, da 5.0 a 5.9 della scala richter il terremoto è definito moderato. Del resto io non mi sono proprio accorto della scossa, eppure non dormivo, a quell'ora stavo lavorando.

Sulla manovra niente da dire, anch'io avrei cercato di incagliare la nave per evitarne l'affondamento, credo che anche uno studente di prima nautico ci sarebbe arrivato. Bisogna vedere quanti avrebbero invece optato per il "prima il capitano, poi donne e bambini".

In gabbia, porco, spero che i tuoi amichevoli compagni di cella abbiano tante belle saponette da farti raccogliere.

P.S., apetto con ansia l'opinione del compagno Briolenin.

Pur condividendo le loro lamentele, non posso accettare che blocchino persone che non c'entrano niente, ma come loro sono vittime del compagno Monti. E non posso nemmeno accettare che costringano allo stop gli altri camionisti, lo sciopero è un diritto, non un dovere. Purtroppo una volta il blocco stradale era un reato, ed a questo punto i partecipanti potevano essere arrestati e processati, adesso è diventata una violazione amministrativa, quindi al massimo possono essere multati, con tutto quello che ne consegue, ricorsi e controricorsi, giudici di pace che approvano la loro causa ed annullano i verbali ecc. E gli altri utenti della strada non possono fare altro che essere vittime di questi violenti.

"Quanto all’evacuazione della nave Silvia Coronika dice poi di essersi gettata in mare"???? Ma alla Costa per assumeri gli ufficiali fanno le prove di vigliaccheria? Qualcuno dei rsponsabili è rimasto al posto assegnato?

Belan, mi hai tolto le parole di bocca.

@Luigi Tenderini, mai avuto intenzione di chiedere scusa a Mariano, quello che ho detto lo penso @fimbulvetr, non ho mai detto che il futuro sta nel mattone, forse una piccola parte nell'agricoltura, penso piuttosto che dovremmo rivedere l'abbandono all'industria, abbiamo i porti che rendono molto economico il trasporto sia dei prodotti finiti (per esportazione) sia delle materie prime (per importazione), questo ci avvantaggerebbe non poco nella competizione economica, senza considerare che abbiamo operai preparati e tecnici ancora migliori, nonchè tutte le infrastrutture necessarie. Per lo stesso motivo potremmo essere avvantaggiati anche nel settore energetico, e se il turismo può darci qualcosa ben venga, ma non come è gestito attualmente.

Signor Tenderini, probabilmente lei è una persona che fa parte di quella minoranza che vive di turismo e per questo è disposto a baciare la terra dove i sacri piedi turistici camminano, io faccio parte di quelli che dal turismo ricevono solo danni, infatti non posso permettermi un appartamento a 20.000 euro al metro quadro, pago benzina, autostrade, servizi ed alimentari a prezzo maggiorato perchè tanto siamo una regione turistica, sopporto il traffico e la mancanza di parcheggi da giugno a settembre e devo anche vedere persone sciatte a maleducate girare in costume da bagno nelle nostre città convinte che tutto gli sia consentito perchè "ci portano i soldi" . Beh, A ME SOLDI NON NE PORTANO! Lo strano concetto che la Liguria deve vivere di turismo si è dimostrato fallimentare, abbiamo chiuso le industrie, rovinato i porti, eliminato qualunque attività produttiva perchè una minoranza potesse arricchirsi con spiagge, alberghi e seconde case, evadendo il fisco ed assumendo stagionalmente ragazzi pagati in nero, mentre una quantità di onesti padri di famiglia si sono ritrovati disoccupati ed incapaci di andare avanti. Per di più gli operatori turistici Liguri non sono stati capaci di fare nemmeno bene il loro lavoro, ed adesso anche i turisti stanno disartando la regione. E se una persona come lei mi ritiene maleducato, bene, ne sono felice.

Signor Mariano, ma se Ceriale non le piace ha mai pensato di restarsene a casa sua? La maggior parte dei liguri la ringrazierebbe vivamente.

Ma perchè, Sally, sei davvero convinta che tornerà dietro le sbarre? Prima che sia concluso l'iter processuale, con la condanna in cassazione, avrà già scontato tutta la sua pena ai domiciliari e tornerà libero come l'aria, un altro orco in giro per le nostre strade.

Notevole notare che i consiglieri delle regioni più povere sono quelli che guadagnano di più

@Resist, Sì, ho navigato parecchi anni, in effetti sul mio libretto di navigazione c'è scritto "primo ufficiale di coperta", e ti garantisco che l'idea di ammutinarmi al mio comandante non mi è nemmeno mai venuta in mente. Parti da un presupposto, quell'idiota di Schettino è un "capitano superiore di lungo corso", massimo titolo per un marittimo, che puoi considerare equivalente ad un master e che richiede 10 anni di comando. Per chi sta a terra è difficile capirlo, ma veniamo addestrati ad un rispetto assoluto della catena di comando, prima di renderti conto che il comandante è andato nel panico e non sa più quello che sta facendo ce ne vuole.

Prt quanto riguarda il comportamento del comandante, sempre dal codice della navigazione: Art. 303 (Abbandono della nave in pericolo) Il comandante non puo ordinare l'abbandono della nave in pericolo se non dopo esperimento senza risultato dei mezzi suggeriti dall'arte nautica per salvarla, sentito il parere degli ufficiali di coperta o, in mancanza, di due almeno fra i più provetti componenti l'equipaggio. Il comandante deve abbandonare la nave per ultimo, provvedendo in quanto possibile a salvare le carte e i libri di bordo e gli oggetti di valore affidati alla sua custodia. Quindi Schettino ha agito correttamente pre quanto riguarda il non dichiarare immediatamente l'abbandono nave, visto che comunque stava tentando di salvarla, è decisamente colpevole di essere scappato come un coniglio quando a bordo c'erano ancora migliaia di persone. Non vedo invece colpe per gli altri membri dell'equipaggio, che si sono limitati ad eseguire gli ordini.

Direttamente dal codice della navigazione: Art. 1105 - Ammutinamento 1. Se il fatto non costituisce un più grave reato, sono puniti con la reclusione da sei mesi a tre anni i componenti dell'equipaggio della nave o dell'aeromobile che in numero non inferiore al terzo: 1) disobbediscono, collettivamente o previo accordo, ad un ordine del comandante; 2) si abbandonano collettivamente a manifestazione tumultuosa. 2. Coloro che alla prima intimazione eseguono l'ordine o desistono dal partecipare alla manifestazione soggiacciono soltanto alla pena per gli atti già compiuti, qualora questi costituiscano per sè un reato diverso. Art. 1106 - Aggravanti 1. La pena è da uno a cinque anni: 1) se il fatto previsto dall'articolo precedente è commesso in condizioni nelle quali non è possibile ricorrere alla forza pubblica; 2) se, nel caso previsto dal n. 1 dell'articolo precedente, l'ordine concerne un servizio attinente alla sicurezza della navigazione, ovvero se il fatto è commesso al fine d'interrompere la navigazione, di variarne la direzione o di compromettere la sicurezza della nave, dell'aeromobile o dei relativi carichi; 3) se, nel caso previsto dal n. 2 dell'articolo precedente, alcuna delle persone è palesemente armata ovvero il fatto è commesso con minaccia. 2. Per i promotori, gli organizzatori e i capi la pena è aumentata fino a un terzo. Come vedi, Resist, ammutinarsi significa rischiare fino a 5 anni di galera, ovvio che l'equipaggio ci pensi un po' prima di disubbidire ad un ordine del comandante.

Sto qui aveva accumulato abbastanza pene da doverle scontare, cosa abbastanza difficile in Italia. Non credo sia poi questa gran perdita per la collettività, tanto appena uscito avrebbe ricominciato la sua solita carriera.

La maggioranza dela cittadinanza ha votato il nostro caro (in tutti i sensi) sindaco, ora ha poco da lamentarsi. Chi, come me, non lo ha votato deve subirlo, gli altri dovrebbero essere contenti, anche perchè sappiamo bene che tra qualche anno, alle prossime comunali, vinceranno di nuovo loro, rivotati dagli stessi che adesso si lamentano.

@Resist, si vede proprio che non sei mai salito su una nave, secondo te gli ufficiali si dovevano ammutinare? Il comandante a bordo è DIO, la sua parola e legge, il modo migliore per rovinarsi una carriera è rispondergli NO. Oggi come oggi non si impiccano più gli ammutinati, ma poco ci manca. Il comandante è anche l'unico responsabile per ciò che succede a bordo, specialmente sotto la sua supervisione (come in questo caso). Il fatto che poi fosse un cretino ed un vigliacco non cambia le cose.

Oggi mentre tornavo a casa mi sino trovato davanti una corriera contromano in via De Mari, voglio che ritirino la licenza all'ACTS.

Che colpo, una A4 avant, una Puma ed una Escort, tra tutte e tre non valgono la spesa del carro attrezzi, hanno fatto un favore ai proprietari. Del resto che molti stranieri se ne freghino delle nostre regole è assodato, proprio un paio di giorni fa i vigili di Loano hanno fermato un albanese che circolava senza assicurazione e con la patente falsa, è sapete che cosa ha detto? In italia mi hanno tolto la patente, ho mandato mille euro in albania e me ne hanno mandato un'altra. Con ragionamenti di questo genere voglio vedere dov'è la volontà di integrarsi.

La rotta non era sbagliata? Quindi è normale per una nave puntare sugli scogli? Mi lascia veramente perplesso quest'incidente, mi sono persino domandato se non ci fosse nessuno di guardia, tanto ci pensano i sistemi integrati di navigazione. A me è stato insegnato diversamente, in qualunque caso si guarda di prua, se c'è un ufficiale con un minimo di capacità non può fare a meno di accorgersi che qualcosa non va e attuare una manovra d'emergenza.