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Articolo n° 138366 del 14/02/2011 - 16:12

Carcare-Predosa: intesa tra Liguria, Piemonte e Anas, Paita: “Opera prioritaria”

Raffaella Paita - ass. infrastrutture Liguria

Regione. Ripartono le procedure per la realizzazione della prima autostrada regionale con l’asse viario  Albenga-Carcare-Predosa. Su proposta dell’assessore alle Infrastrutture Raffaella Paita, la giunta Burlando ha approvato un protocollo di intesa da sottoscrivere insieme con il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, Anas Spa, la Regione Piemonte, le Province di Alessandria, Cuneo e Savona, i comuni di queste ultime due città e le Autorità Portuali  di Genova e Savona.

“L’asse viario Albenga-Carcare-Predosa riveste carattere di opera prioritaria e strategica, essendo inserita nelle opere in legge obiettivo e nell’intesa Stato Regione”, spiega l’assessore Paita. “Nella nuova intesa quadro Stato-Regioni ribadiremo la necessità dell’opera. La Regione Liguria ha impegnato a favore del Comune di Savona l’importo di centomila euro, che sommati ai fondi dati dal Ministero delle Infrastrutture e trasporti ammontano a 220 mila euro finalizzati allo studio di prefattibilità. Nel 2011 lo studio sarà portato a termine e sarà parte integrante di uno studio di fattibilità redatto da Anas”.

L’intesa approvata dalla giunta sarà sottoscritta nelle prossime settimane. “Un documento molto importante  che mette a sistema tutti i soggetti istituzionali coinvolti”, afferma l’assessore alle Infrastrutture della Liguria.

Redazione

2 commenti a “Carcare-Predosa: intesa tra Liguria, Piemonte e Anas, Paita: “Opera prioritaria””
antonio gianetto ha detto..
il 14 febbraio 2011 alle 19:03

Finalmente potremo andare ad Alessandria senza più passare da Genova.
Percorso: Savona – Carcare Km. 25 + Carcare – Predosa Km 98 + Predosa – Alessandria Km 23 tot. 146 km
Savona – Alessandria ( via Genova Voltri ) 98 Km

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Resist ha detto..
il 14 febbraio 2011 alle 20:18

Non è vero che è un’opera prioritaria.
L’opera PRORITARA è il competamento del raddoppio GE-XXmiglia.
Subito dopo è da fare quello della linea SV-TO.
Treni frequenti e confortevoli per evitare l’intasamento definitivo dell’Aurelia.
Ne guadagnerebbe la salute…meno stress,meno inquinamento.
Risparmio di carburanti ecc…
Distruggere un’altra vallata dell’Albenganese per avere più auto in Riviera??

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