Loano verso l’inaugurazione del nuovo porto, Vaccarezza: “Entro l’anno la Bandiera Blu”
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Loano. Entro la fine dell’anno arriverà la certificazione ambientale anche per il porto di Loano, che si appresa a completare il suo ampliamento arrivando ad ospitare 1.400 posti barca, diventando l’approdo turistico più grande della Liguria. L’annuncio è arrivato dal sindaco di Loano Angelo Vaccarezza: “Siamo alla fine di un percorso nel quale tante persone hanno provato, senza successo, a remare contro, un iter ad ostacoli che non ci ha impedito di realizzare e ampliare il nostro porto turistico”.
“Oltre 100 mln di euro di denaro privato investito sulla città, con un ottimo indotto per le imprese e nuova occupazione, senza contare che il nuovo porto turistico darà maggiore appeal alla cittadina loanese anche grazie ai due nuovi km di passeggiata” aggiunge Vaccarezza.
E alle critiche sollevate rispetto alla piccola nautica, sacrificata dai nuovi prezzi, così risponde Vaccarezza: “Evidentemente non hanno visto il progetto, si tratta di un porto modulare, il che significa che si può adattare a tutte le esigenze, in particolare quelle del mercato e le piccole barche ci sono e rimarranno anche nel futuro. Ora si è scelto la strada dei ponti mobili, ma non è detto che non si possa cambiare…” dice il sindaco loanese.
“Inoltre vorrei aggiungere una differenza tra il porto di Loano e gli altri approdi turistici: non è stato onere di urbanizzazione per la realizzazione di seconde case, che infatti non sono previste…”. Quanto alle ultime affermazioni del presidente della Regione Liguria, Claudio Burlando, che la Liguria è satura di posti barca: “Se l’offerta turistica ligure è sufficiente e di qualità credo lo si debba proprio all’approvazione del progetto del porto di Loano e a quello che potrà rappresentare per il turismo nautico ligure…”.
23 commenti a “Loano verso l’inaugurazione del nuovo porto, Vaccarezza: “Entro l’anno la Bandiera Blu””
la bandiera blu per l’ecomostro di loano? cercate di farmi capire…
è pazzesco… un eco mostro per mega yacht … per megalomani .
Bandiera blu? forse
..LA BANDIERA BLU :-)
…già si alzerà la bandiera blu sul “porticciolo” deserto e si ammainerà quella celeste sul comune.
La bellissima e straziata “Loano-da-bere” si ritroverà con il suo ecomostro che nessuno vorrà gestire ed i residenti e locali con una barca ringrazieranno un amministrazioine che non è stata in grado di tutelarli e ha svenduto un pezzo di demanio in cambio di quattro palmette e qualche metro quadrato di autobloccanti…
La “plebe” (così come definita dal collega di Angelo) che aveva un esercizio commerciale in porto dovrà ripartire da zero e cercare nuovi locali pur di non subire il ricatto dei prezzi praticati… Quindi, dopo le fughe delle barchette negli altri porti liguri (compresi i ricconi con i mega-barconi… che sono stati i primi a partire…) , sarà anche la fuga della “plebe” che ha un attività…
“non è stato onere di urbanizzazione per la realizzazione di seconde case, che infatti non sono previste…”. : E CI MANCAVA ANCORA!!!!!!! Ma anche i ciechi possono vedere che pur non essendoci volumi residenziali (troppo… in vista come operazione) CI SONO INGENTI VOLUMI A DESTINAZIONE COMMERCIALE…E FILE INTERMINABILI DI BOX (in una arte, per la cui realizzazione, si è dovuto INFOSSARE la strada INIBENDO la vista mare al popolino per offrirla ai BOX dei diportisti…CHE NON CI SONO!!!!!)
“Siamo alla fine di un percorso nel quale tante persone hanno provato, senza successo, a remare contro, un iter ad ostacoli che non ci ha impedito di realizzare e ampliare il nostro porto turistico”: BRAVI! Ci siete riusciti ..l’importante è che qualcuno possa fregiarsi di poter issare una BANDIERA BLU. AVETE RAGGIUNTO CON PERVICACIA E OSTINAZIONE IL VOSTRO SCOPO: RENDERE INANIMATO IL PORTO DI LOANO. AVETE TUTTO IL MERITO DELL’OPERAZIONE E NESSUNO POTRA’ MAI DIRE IL CONTRARIO…STATENE CERTI!!!!!!!
Noi, invece, prendiamo ad esempio e insegnamento per non ripetere gli errori della DESTRA loanese nella discutibile “conduzione” della vicenda, sin dagli albori della Portobello. LOANO-DA -BERE …DOCET!!!
…u me pà u plasticcu de Cetto Laulunque ..l’ei vistu quandu u l’ha purtoun da u Fazio? … cun u punte ruttu pe faghe passà sullu e macchine de grossa cilindrata cun in satu mentre ‘e piccine utilitarie nu gh’a fasgevan e finivan a bagnu?….
Ruthor…allora non stai attento.. :-)
Ti ho risposto in altro post… i parcheggi a pagamento saranno all’interno dell’area portuale, sul lungomare resteranno a disposizione del Comune che non credo sia intenzionato a realizzare nuove aree a pagamento. Magari sarebbe utile, a fine lavori, mettere una zona disco per evitare che auto siano piazzate li per mesi. Ho riproposto, proprio qualche giorno fa, all’Assessore al Demanio di chiedere alla ferrovie la possibilità di utilizzare una piccola porzione della massicciata ferroviaria per realizzare, sul lungomare tra il passaggio e livello a confine con Pietra e il piccolo sottopassaggio pedonale, parcheggi a spina di pesce invece che in linea come ora. Si otterrebbe un buon numero di nuovi posti auto pubblici…
@Alex.. rassegnati, quello che tu definisci “ecomostro” (ma che, come ricorda Vaccarezza, non ha al suo interno una sola seconda casa e , aggiungo, non ha sacrificato un solo metro di spiaggia, anzi ne ha realizzato di nuove) sarà uno dei porti più belli della Liguria e la Bandiera Blu per i migliori porti turistici credo sia praticamente scontata…
.. a volte occorre che i preposti al riporto facciano chiarezza e svolgano le loro mansioni diligentemente. Infatti, ecco provvidenziale l’autorevolissimo co.-co-coordinatore del partito dell’amorte della Loano-da-bere che …con un guizzo di un coniglio soccorre il suo capo!
@Redazione: dovè finto il MIO POST?
…a volte faccio fatica, ma mi sono ripromesso di non replicare ai deliri del povero e pauroso hitech che, lui vero coniglione, insulta e diffama senza avere il coraggio e la decenza di firmarsi con il proprio nome… d’altronde le sue farneticazioni si commentano da sole…
certi commentatori fanno venire in mente una frase di Berlusconi “siete sempre i soliti poveri comunisti…”, traspare in fatti un disprezzo per i porti turistici, le barche e gli yatch simbolo degli odiati “ricchi” nemici del proletariato… La solita ottusa visione dei “soliti comunisti” che non hanno capito che un porto turistico è un vantaggio per una città nel suo insieme, per tutti i cittadini… Sarà perchè non lo capiscono che perdono le elezioni con regolarità..e le perderanno anche a Loano… come sempre…
“Si otterrebbe un buon numero di nuovi posti auto pubblici…” :i osti auto davanti al BFly o mi sono sbagliato? ..No perchè i posti auto davanti al Bfly, il locale preferito dei grassi e rosei borghesotti del partito di Cepollina, pur essendo pubblici… sono spesso “riservati” per i VIP frequentatori del locale… che i gestori accuratamente provvedono a “riservare” in maniera abbastanza spiccia. Quest’estate sono andati a chiedere di rimuovere un auto regolarmente parcheggiata e l’interessato li ha (giustamente ) mandati a fare in XXXX. AHAHA!!! Singolare è “l’intraprendenza” (per usare termini consentiti) di questi neo socialisti/ neo iupyyes nell’apprpriarsi di cio’ che è pubblico per farne uso privato…
JamesBond@ usi un metodo spiccio, riduttivo e pressapochista per liquidare il problema. In perfetto stile “ghe-pensi-mi” … Anche peggio dei deliri di GBC , il quale, almeno, cerca di trovare delle, pur se arrafazzonate scuse o eludendo le domande dirette e puntuali, attenuanti e si arrabatta per dimostrare l’indimostrabile. Almeno si impegna.
Gli odiati ricchi non sono solo i ricchi, bensi’, spesso sono solo dei poveretti allucinati dai soldi dei ricchi veri e svolgono una deprecabile attività di servile leccaculismo anche gratuito, gobbi sotto i tavolini dei banchetti in attesa di un osso da rosicchiare che qualche magnate possa lasciar cadere….affannandosi a difendere una casta in cui mai entreranno.
Così va il mondo.
Direi che le strumentalizzazioni politiche, se il porto è una espressione della destra loanese o della sinistra calizzanese e belinate simili, vanno lasciate perdere. Come anche i commenti ecologici. Se vogliamo lavoro e prospettive per i nostri figli, dobbiamo non solo accettare il nuovo porto, ma dobbiamo augurarci che funzioni ed attiri l’indotto per il quale è nato. Speriamo quindi che superate le difficoltà iniziali ed i prezzi alti, ci sia un qualche aggiustamento tra domanda ed offerta, e che entri in poco tempo a pieno regime, sia il porto che le attività all’interno di esso. Non si può sempre e soltanto remare contro perchè è una cosa di destra o sinistra, o perchè è cemento, o perchè è un mostro o perchè perchè perchè………….. è sviluppo e basta, meglio un porto che un petrolchimico. Bravo Angelo.
Ovviamente hitech non ha capito… Mi riferivo al tratto dal passaggio a livello al sottopassaggio pedonale che collega il lungomare a via San Erasmo. Li, con pochi lavori, si potrebbero realizzare qualche decina di posti auto pubblici in più… Però, stranamente, sulla pessima abitudine di “riservare” abusivamente posti auto per clienti davanti al BFly, come in ogni discoteca, sono daccordo con hitech.
Per il resto…bravo lucian Orazio ;-)
@Orazio,
se l’onda del mare non trova ostacoli si distende e porta sabbia.La risacca più debole e lenta lascia depositare parte del materiale e la spiaggia si mantiene.
Se invece l’onda trova ostacoli,nel flutto vorticoso la sabbia tende a trovare altre strade e viene depositata altrove…conseguenza a lungo termine la spiaggia diminuisce.
Per questo porti e megaporti come quello di Loano poteranno infine un danno al turismo balneare…a meno di effettuare costosissimi ripascimenti con sabbia artificiale che pagheremo tutti noi.
Non c’entra niente la simpatia politica…ci sono i dati scientifici.
Osservo con piacere che Giovanni Battista, oltre ad insultarmi ,a volte, si trova daccordo con me! Bene… Vedi, non c’è niente di personale ma si tratta solo di politica ma..in questo caso si tratta solo di osservare. Dato che nessuno qui è un veggente e assodato che di scianziati non ce ne sono (nemmeno in Provincia…) nesdsuno puo’ dire ora se l’affaire porto a Loano sarà un successo o no. Purtroppo, NON essendo stati messi dal Comune adeguati e inamovibili “paletti” la collettività (e il Comune), ora, per quest’area che E’ E RESTA DEMANIALE, dipendono dai privati che, notoriamente, hanno come fine e missione ultima SOLO il profitto e null’altro. Dipendendo il futuro del porto, e di conseguenza anche dello sviluppo turistico-economico, da questi personaggi, TUTTI siamo costretti a SPERARE che la cruda logica speculativa e di profitto volga verso una direzione che sia quella auspicata, la quale dovrebbe CONTEMPLARE anche gli interessi collettivistici indicati. Questo è il massimo è prevedibile e che tutti auspicano (anche chi su questa faccenda ci potrebbe lasciare arrosto le chiappe…politicamente parlando).
Quando, in maniera un po’ cruda si rinfacciano agli AMMINISTRATORI interessi collettivi mal tutelati, mi riferisco a tali aspetti.
Tutti noi abbiamo modo di apprezzare le realtà portuali di Finale L., Alassio, Andora, etc. e ci domandiamo solo: PERCHE’ A LOANO E’ FINITA COSI’?
Se è ancora nelle pèossibilità del Comune mettere mano a qualcosa per porre i privati nelle condizioni di SBLOCCARE il porto mi domando perchè non lo si faccia. Se, invece, ormai, siamo nelle loro mani e possiamo solo sperare che oltre ai profitti che il nuovo gruppo finanziario proprietario vi sia anche qualche vantaggio per la collettività ed i residenti, in tale caso… sono sempre piu’ convinto che l’esempio di LOANO sia uno di quelli che possa negativamente far scuola!
Senza rancore.
Credo che in questo caso l’interesse del soggetto privato, che ha investito oltre 100 milioni di euro nell’ampliamento del porto, e l’interesse della comunità loanese coincidano. Infatti a tutti e due i soggetti interessa che il porto sia il più possibile pieno di natanti e che le attività commerciali attive al suo interno siano tante, prosperose e di qualità. I privati avranno il loro giusto ritorno economico per l’ingente investimento effettuato e i loanesi potranno godere dell’indubbio volano economico turistico che un’opera del genere attiva.
@Resist
A parte che dato che le spiaggie sono per lo più private, i ripascimenti se li pagheranno di tasca loro, al limite chiederanno poi risarcimento al porto, poi come dici tu stesso dato che la sabbia trova altri sfoghi, potrebbe essere il contrario, ossia qualche spiaggia potrebbe allungarsi “naturalmente”. Comunque, a parte il discorso specifico, l’uomo con i dovuti limiti, piega la natura al suo servizio, è normale che nel primo mondo l’ambiente cambi nel corso del tempo, perchè l’uomo progredisce e cambiano le sue esigenze. E’ inutile vivere nei ricordi di cento anni fa quando le lavandaie lavavano i panni nel nimbalto, chiunque è libero di scegliere il suo posto nel mondo, se si vuole vivere come secoli orsono, basta andare in un qualsiasi paese sottosviluppato e stabilircisi. E’ assurdo sognare di passare una settimana nel cuore della grande mela, simbolo per eccellenza di sviluppo urbanistico, e subire il fascino dei grattacieli, e poi venire a loano a fare gli ambientalisti e contare i granelli di sabbia al porto.
Va beh, G.B. Cepollina, i parcheggi a pagamento saranno posizionati all’interno dell’area portuale, ma da quello che vedo i parcometri sono posizionati sul lungomare, se la gente non parcheggia sul marciapiede non so a cosa servano, prova a fare un giro sul lungomare, anzichè uscire di casa e fare il giro del palazzo fino in ufficio e te ne accorgerai anche te.
Già che ci siamo, invito tutti a fare il lungomare da Pietra a corso Roma e contare i parcometri, e poi a dire cosa ne pensano.
Ho letto attentamente i vostri punti di vista ma nella frenesia delle risposte di parte vi sfugge l’oggetto ovvero se la struttura portuale è dimensionalmente consona alla cittadina (fuori scala per dirla tutta) e se per tipologia, architettura e funzione non appaia desolantemente arida e scontata … Il successo commerciale sarà deciso dal mercato ed a quanto pare non sta andando molto bene.
Ma se invece (come parrebbe dai comportamenti arroganti della dirigenza nei confronti degli utenti) l’obbiettivo della Marina di Loano era quella di mandar via i diportisti presenti da molto tempo e lasciar vuota la struttura credo abbiano ottenuto un invidiabile successo.
Qualche “dirigente rampante che ha deciso sino ad oggi le politiche finanziarie e le scelte progettuali adottate il c.d.a. l’ha già spedito via con un bel calcio nel c..lo – c’est la vie!
Sei un inguasribile ottimista… di questo te ne do atto!
Loano si augura che sia così. Mi spiace che tu non abbia l’onestà intellettuale di riconoscere nemmeno uno degli errori commessi. Non sono il tipo che gode delle discrazie altrui…sopratutto qauando investono anche gli interessi collettivi, quindi: IN BOCCA AL LUPO.
@ Ruthor …qualche volta mi allontano anch’io da Corso Europa ed ho notato anch’io quei parcometri…inspiegabili. Mi sono informato ed ho avuto conferma che i parking sul lungomare restano a disposizione del Comune che non è interessato al momento a realizzare nuove aree a pagamento. I parcometri li ha posizionati la Marina di Loano, e come li ha messi li può anche togliere, sempre che non voglia garantire a chi parcheggia dentro al porto di pagare anche sul lungomare…
Certo a pensar male si fa peccato ma spesso ci si azzecca, e magari la Marina di Loano sperava che il comune mettesse i parcheggi a pagamento anche in quella zona di lungomare in modo da non aver parking liberi che faranno “concorrenza” ai loro a pagamento dentro il porto… Gli è andata male… :-)
Da giovane di quasi 24 anni sono contento per la realizzazione di questo porto. Non potrà far altro che aprire maggiormente la città ai giovani… e poi sinceramente sui circa 2 km in più di passeggiata non ci sputerei sopra… senza contare l’inserimento in maniera armoniosa con il resto della città e il verde che è stato predisposto… secondo me è una bella cosa. Ma forse la vedo così perchè sono giovane e per di più ottimista con la speranza di un futuro sempre più grande per Loano.










Arriverà la bandiera blu come i parcheggi blu sul lungomare, e con i prezzi che ha questo porto voglio vedere quante piccole barche ormeggeranno.