Ravera (Prc): “No ai parcheggi interrati in pieno centro a Savona”
“Una città a misura d’uomo e meno a misura di auto è sempre stato un nostro auspicio, ma quest’idea non può certo concretizzarsi con la realizzazione di parcheggi interrati in pieno centro cittadino. Per questa ragione il nostro Assessore Jörg Costantino non ha votato la delibera proposta dal vice Sindaco di Savona Paolo Caviglia che prevede la realizzazione di nuovi box nella centralissima piazza Mameli e in piazza Monticello”.
“La nostra contrarietà, non ai parcheggi interrati, ma alla realizzazione di questi in pieno centro cittadino, è cosa nota almeno dai primi anno ’90. Una opposizione che si basa su due motivi principali. Il primo è se vogliamo di carattere “ideale” e riguarda direttamente i cittadini. Come possiamo noi avvallere l’idea di far fare parcheggi privati sotto piazze pubbliche? E poi che piazze! A Genova nessuno pensa di fare un parcheggio sotto piazza De Ferrari… Il secondo riguarda da vicino la vivibilità della città. Attirare le auto in centro non è una grande idea sia per la concentrazione delle medesime che si avrà in zona, sia in prospettiva. Noi pensiamo ad una diminuzione del traffico cittadino e questo non può certo avvenire con dei parcheggi in pieno centro”.
“L’impressione, ma spero di sbagliarmi, è che si voglia nascondere il problema “auto-traffico” senza tuttavia affrontarlo. Le auto in superficie sono brutte da vedere? Le mettiamo nel sottosuolo. Una visione miope. A questa pratica noi contrapponiamo una diversa idea di mobilità e di vivibilità degli spazi pubblici”.
Marco Ravera
Segretario provinciale Rifondazione Comunista
6 commenti a “Ravera (Prc): “No ai parcheggi interrati in pieno centro a Savona””
Secondo me in centro i parcheggi dovrebbero essere tutti interrati, sia privati che pubblici, in modo che in superficie non si vedano più masse di macchine in sosta, anche in seconda o terza fila. Sulla strada solo posti per moto, invalidi (veri), furgoni al lavoro e mezzi pubblici.
Vorrà dire che chi vuole parcheggiare pagherà il parcometro, e per i residenti si possono realizzare abbonamenti a prezzi accessibili a tutti (senza arrivare a pretendere, come fa qualcuno, che una persona per avere la macchina debba spendere decine di migliaia di euro per comprarsi il posto, sarebbe una cosa assurda ed iniqua.
Caro Bandito
in centro …. e in periferia le auto in strada non dovrebbero essere in sosta lunga … (visibili …. cosi’ come le moto che oltre tutto contribuiscono pesantemente a rovinare l’asfalto con la gambetta in metallo ed a qualsiasi mezzo di servizio ….. non in servizio) .
Anche le auto dei “turisti” creano problemi ….. ma non e’ facile intervenire sulle vetture degli “ospiti” … questi si spera arrivino … si spera lascino un po’ di ricchezza …. e … poi se ne vanno via ,,,,, per loro la sosta a disco orario (con controllo ed eventuale multa) e’ la cosa migliore.
Si puo’ fare poco per risolvere questo tipo di problema ….. che favorito …… dovrebbe portare guadagno alla localita’.
Bisognerebbe concentrare gli sforzi per realizzare al meglio possibile gli spazi necessari sempre ….. quelli noti ….. …. quelli destinati a sistemare i mezzi dei residenti … e di chi in zona lavora.
Perche?
La legge Tognoli …. 1989 prendeva in considerazione l’opportunita’ che ogni nuova casa fosse dotata dei posti auto necessari …..
Le case nuove dovrebbero essere gia’ cosi’ … bisognerebbe intervenire sulle costruzioni precedenti.
Gli immobili … le costruzioni sono circa 64 milioni in Italia (piu’ degli abitanti) e se ne realizzano circa 2 milioni ogni anno in una ventina di anni un buon terzo delle costruzioni dovrebbero essere gia’ a posto probabilmente di piu’ visto che case con i posti auto ve ne erano anche prima del 1989 …….
Insomma a mio avviso sarebbe opportuno aiutare energicamente quanti non sono ancora “a posto”.
Chi paga … chi deve pagare questi posti?
E’ chiaro che qualsiasi spesa pubblica la si paga ….. non e’ lo zio d’america che manda i soldi …. se si costruisce qualcosa …. va’ pagato.
Ma far sparire i mezzi dalla strada e’ interesse comune …. non solo del proprietario della vettura parcheggiata. ….. anzi l’interesse a non veder piu’ auto ferme per giorni e giorni sullo spazio publico e’ cosa che interessa tutti (con la sola eccezione del proprietario del mezzo) …. Va’ da se’ che a mio avviso il posto auto al residente andrebbe fornito …. con l’obbligo di usarlo …. in forma gratuita (…. si paga sempre …. ma in forma indiretta).
caviglia……costantino
politici da pensionare al più presto……….
Pensare che noi italiani abbiamo realizzato dei moduli di “metropolitana” depositati in fondo al Bosforo
con quella tecnica si potrebbe realizzare un parcheggio automatizzato nel mare prospiciente le nostre coste senza occupare lo spazio superficiale delle strade.
Ravera non è uno degli alleati di ferro del sindaco attuale? Non sono gli stessi che hanno fatto un’alleanza elettorale 4 anni fa imponendo la chiusura di Cima Montà? Non saranno ancora una volta gli alleati fedeli dell’iper riformista sindaco di Savona? Mah…
Forse qualcosa non e’ chiaro ….. ai nostri rappresentanti del PRC.
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I parcheggi interrati “devono” essere privati ….. devono essere assegnati ai residenti ai quali va’ vietato il parcheggio selvaggio sotto casa.
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I parcheggi in strada vanno riservati a chi si ferma poco tempo mezz’ora, un ora …. novanta minuti al massimo.
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Chi abita …. o lavora in una zona …. e tende ad abbandonare sotto casa la sua vettura per giorni e giorni …. crea un grosso danno alla mobilita’ …. alla fruizione della citta’.
Per i “residenti” e’ opportuno vi sia un posto auto riservato (anche gratuito) …. e …. se non e’ proprio sotto casa e’ opportuno vi sia anche la possibilita’ di un mezzo pubblico (anche lui gratuito …. per raggiungerlo).
La cosa migliore e’ sotto terra …… dei posti auto completamente automatizzati (che in se’ …. sono molto economici …. se realizzati in “quantita’” un posto auto singolo interrato non costa meno di 50.000 euro ma se si realizzano blocchi di 64 posti auto o multipli … il costo del singolo posto auto …. precipita a 10.000 euro ….o meno.
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Il termine “gratis per i residenti” e’ un termine che non esiste …. qualcuno paga sempre …
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Ma …. i turisti …. sarebbero di fatto ben felici di pagare il posto auto dei residenti …… (magari senza dirglielo apertamente).
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Ieri sono andato “da turista” a “….” dove c’e’ quel negozietto che ….. ho impiegato parecchio tempo per trovare un posto ove lasciare la macchina ….. dovevo fare dei regali cui ho rinunziato per la distanza del posto auto ……. ho provveduto “malamente” stamane al Gabbiano …… cosi’ …. tanto per non arrivare a mani vuote.
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Ecco io vorrei che il turista … trovasse sempre un posto comodo dove fermarsi per un’oretta.