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Articolo n° 35540 del 26/09/2008 - 14:31

Aeroporto di Albenga, Bertolotto: “vergognoso il servizio di AnnoZero”

Alitalia express villanova

Villanova d’Albenga. Il presidente della Provincia Marco Bertolotto ha definito “vergognoso” il servizio relativo all’aeroporto di Villanova d’Albenga trasmesso nel corso della trasmissione televisiva “AnnoZero” andata in onda ieri sera.

“Vergognoso per le falsità in esso contenute e dannoso per l’immagine che, in pregio della verità, si è data del territorio savonese. Un territorio – ha spiegato Bertolotto – che nello scalo aereo albenganese ha, da tempo, una delle strutture logistiche di vitale importanza per lo sviluppo economico”.

Per il presidente della Provincia “il servizio presentato nel corso della trasmissione di Santoro ha fornito l’immagine, falsa e negativa, di una sorta di aeroporto fantasma tenuto in funzione solo per un volo. Si tratta di un atteggiamento inaccettabile che fa torto alla corretta informazione che i cittadini hanno il diritto di pretendere da un servizio pubblico quale è la Rai”.

Evidenziando come l’aeroporto di Albenga abbia ricevuto finanziamenti sia dal governo Prodi sia da quello Berlusconi a testimonianza della validità degli investimenti strategici (dal turismo, alla mobilità per ragioni di lavoro) da tempo riposti nello scalo, il presidente Bertolotto cita come “elemento incontrovertibile a smentita di quanto sostenuto dal servizio, il chiaro e manifestato interesse da parte di importanti gruppi imprenditoriali privati per l’acquisizione dell’aeroporto stesso”.

“Se è vero com’è vero che l’aeroporto trova considerazione e, appunto, interesse da operatori economici appare ancor più evidente come AnnoZero abbia falsato certamente la realtà fornendo all’opinione pubblica un’immagine non solo della struttura, ma dell’intero nostro territorio, tanto distorta quanto negativa”.

L’importanza e le potenzialità dell’aeroporto vengono ribadite dal presidente Bertolotto che ricorda come nel triennio 2005-2007, prima che il vettore cui era affidata la tratta Albenga-Roma producesse disagi a causa di ripetute cancellazioni di voli per spostare i velivoli su altre rotte, il numero di passeggeri fosse attestato sulle 34mila unità, in crescita costante.

“Inoltre lo sviluppo deciso che anche negli ultimi tempi ha assunto il settore della business aviation – aggiunge Bertolotto – relativamente allo scalo albenganese, è ulteriore conferma della sua importanza per il tessuto socio-economico della provincia. Ben altro dalla “realtà” che faziosamente AnnoZero ha voluto rappresentare. Atteggiamento – conclude Bertolotto – di cui, insieme al mio collega della Provincia di Imperia, sono fermamente intenzionato a chiedere conto al direttore generale della Rai”.

Per vedere il servizio di Annozero clicca qui

 

Redazione

Alitalia express villanovaAlitalia express villanova
23 commenti a “Aeroporto di Albenga, Bertolotto: “vergognoso il servizio di AnnoZero””
Gia.ce. ha detto..
il 26 settembre 2008 alle 15:29

Era necessario che si parlassse dell’aeroporto di Villanova per accorgersi della “faziosità” (eufemismo!!) della trasmissione?

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unbe ha detto..
il 26 settembre 2008 alle 15:29

Ma Bertolotto dove vive? Adesso sta a vedere che il Panero è una realtà che funziona. Ma delle persone normali chi ha mai preso un aereo li? Nessuno, per mancanza di voli, tratte, orari e costi concorrenziali. L’unica mossa furba che potrebbe fare per risollevare le sorti di un aeroporto come quello sarebbe quella di affidarlo a una compagnia low cost, limando drasticamente i costi e cercando di sottrarre voli a Nizza e a Genova. Ma le capacità ci sono? Fino ad adesso non mi pare proprio. E la smetta di minacciare i giornalisti, grazie. Loro fanno il loro lavoro.

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mary ha detto..
il 26 settembre 2008 alle 16:17

caspita che sprint… ognuno ha il suo Ghedini …

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ortocasey ha detto..
il 26 settembre 2008 alle 19:02

Che le trasmissioni di Santoro siano da prendere con le pinze è risaputo…
Ma penso proprio che non ci sia nulla nel servizio per cui scandalizzarsi. E’ VERO!!

poi basta balle: “nel triennio 2005-2007 il numero di passeggeri fosse attestato sulle 34mila unità, in crescita costante”???????? GRASSE RISATE

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tino ha detto..
il 26 settembre 2008 alle 20:38

Per portare 34000 passeggeri con degli ATR da circa 70 posti ci vogliono 486 voli all’anno: ripeto 486 voli da 70 persone paria 1.33 voli giorno e quindi circa 10 voli a settimana x 52 settimane l’anno(Natale e Capodanno compresi).
Qualcuno che abiti ad Albenga con vista aereoporto, puo’ confermare?
Saluti

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lui la plume ha detto..
il 26 settembre 2008 alle 22:11

Chi rilascia le interviste deve possedere attributi non comuni per evitare figuracce come quella di ieri, chi non e’ autorizzato a parlare taccia, per quanto riguarda la gestione economica …..ogni tanto mi capita di guardare con la mia nipotina un film Ratatuille dove un giornalista, chiede ad un cameriere della …. prospettiva …… che non si trova.

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vince ha detto..
il 27 settembre 2008 alle 06:37

GABIBBO,GHIONE DOVE SIETE!!! VENITE A VILLANOVA POI A STRISCIA LA NOTIZIA CI RACCONTATE TUTTO!!!(magari col volo xMilano ops…).

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ziobenti ha detto..
il 27 settembre 2008 alle 08:52

Le avete sentite le non-risposte di Castelli alle argomentazioni di Santoro? Ha parlato di del fallimento di TWA e PAN AM “dimenticandosi” Lufthansa e Air France (nate nello stesso periodo, insieme ad Alitalia). Ha parlato di Air One “dimenticandosi” per puro caso che, proporzionalmente, è indebitata 5 volte di più della compagnia di bandiera, senza contare che non si sa bene da dove siano arrivati i soldi per l’acquisto degli aerei. Ha dato contro ad un giurista che è stato limpido come l’acqua di sorgente nella sua argomentazione.
Sul Panero poi, non c’è una sola parola che metta sotto cattiva luce l’aeroporto, tranne il fatto che è skizofrenico avere un aeroporto ogni 60 km………..quando non si pianificano i trasporti e si fanno un mucchio di stupidaggini, tanto per far vedere che “loro FANNO”, questi sono i risultati.

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serpe01 ha detto..
il 27 settembre 2008 alle 09:48

CIAMPI-PRODI-EURO

prima c’era da costruire l’europa
con una vera cultura,tratta dalle sue radici
l’euro doveva essere l’ultima cosa

se avessimo ancora la lira rivalutata
a 1000 e non 2000
ora il panero sarebbe pieno di turisti
per il bene di tutti i liguri

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vince ha detto..
il 27 settembre 2008 alle 11:15

Rispondo a tino:se contano come voli anche quelli delle mosche dell’ippodromo vicino allora forse si…

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marisol ha detto..
il 27 settembre 2008 alle 12:51

si’ vince …ti sei dimenticato delle zanzare e dei piccioni viaggiatori… forse cosi’ ci si arriva ad un numero consistente ! be certo e’ che per difendere la propria ” coerenza” il politico di turno locale ha bisogno di fare certe esternazioni…che come al solito sono esternazioni e basta.
Lui e quell’ altro che ha detto che siamo senza vetture , per colpa di Trenitalia, sicuramente per il loro viaggetti a Roma , useranno l’aereo, a nostre spese, ovviamente.

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vespa ha detto..
il 28 settembre 2008 alle 14:21

Eh si, quando c’era la lira, a Villanova si facevano 10 voli al giorno……voli pindarici

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serpe01 ha detto..
il 28 settembre 2008 alle 23:03

quando c’era la lira la riviera era stracolma di tedeschi

………..ma dove vivete………..
nelle gabbie come i polli in batteria

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Bruno Pirastu ha detto..
il 29 settembre 2008 alle 10:42

Posso ? Se prima di partire con l’Euro a 2000 avessero equiparato paghe e stipendi italiani con quelli europei forse era meglio.Se non siamo stati capaci di avere e fare una politica per il Turismo contrariamente a come hanno fatto Spagna e Grecia forse oggi avremmo qualche turista in piu , vero anche che con la chiusura della base a La Maddalena gli Americani sono spariti. Se un weekend in Riviera costa come una settimaa all inclusive in posti esotici o anche solo che sull’Adriatico penso che guardare solo il numero delle presenza sia fuorviante , se dicessero , onestamente , i ricavi , forse chissà ….

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serpe01 ha detto..
il 29 settembre 2008 alle 12:06

con una lira al suo giusto valore,
al panero ora avremmo voli da mezza
europa e dall’est,certo anche con la dovuta
organizzazione presso le borse turistiche.

ma vi siete mai domandati perchè,
i popoli europei che hanno potuto
votare dopo aver visto i risultati
HANNO SONORAMENTE BOCCIATO

GRAZIE PRODI,MILLE GRAZIE

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vespa ha detto..
il 29 settembre 2008 alle 22:00

X serpe01
Ti fornisco alcuni dati che mi saranno utili per fare un ragionamento:
- dal 1993 al 2002 (primo anno e) il turismo in Italia è cresciuto del 1,7% ed in Liguria è diminuito dello 0,8%
- dal 1991 al 2004 il turismo nel Sud Italia è cresciuto del 1,8% (dato SVIMEZ)
- nel 2007, per la prima volta dal 1980, l’Italia è tornata ad essere la destinazione preferita per i viaggi in partenza dalla Germania (dati TURISMO e FINANZA)
Inoltre, negli ultimi anni, gli arrivi di turisti in Italia (dati ISTAT) sono in continuo aumento:
- nel 2003 ci sono stati 82.724.652 arrivi turistici
- nel 2004 ci sono stati 85.956.568 arrivi turistici
- nel 2005 ci sono stati 88.268.463 arrivi turistici
Non sarà che la Liguria ha un’offerta turistica poco competitiva nel rapporto qualità/prezzo?
La differenza tra un uomo e un pollo è, che il primo si informa, ragiona e poi scrive, il secondo STARNAZZA!

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serpe01 ha detto..
il 30 settembre 2008 alle 12:22

ti spiego io le presenze turistiche

sono fatte con le presenze alberghiere

in questi ultimi anni per l’arrivo degli
STUDI DI SETTORE
moltissime aziende hanno dovuto adeguarsi
e un albergo per adeguarsi invece di 100 dichiara 200 presenze
e nel meridione dove l’evasione è stata storicamente forte
l’adeguamento-presenze risulta maggiore

il mio prof di statistica diceva che bisognava prendere la materia
con molto sale in zucca,

evidentemente in molte teste…………..ci sono carenze

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mary ha detto..
il 30 settembre 2008 alle 12:59

106 aeroporti in Italia , un sistema di trasporto aereo frantumato e con collegamenti scarsi. Il problema non è Villanova d’Albenga, ma se questi aeroporti sono produttivi o producono solo debiti che poi devono accollarsi i cittadini. Le regioni, i comuni, le provincie finanziano o no gli aeroporti? Ecco che piccole questioni di campanile si predono se il discorso è basato invece su e se questi aeroporti costano ai contribuenti e se possiamo permettercelo con lo stato delle finanze locali in difficoltà. Il quesito è questo: costano o rendono? Tutto il resto è solo propaganda. Un aeroporto ogni 50 Km è forse un lusso che non possiamo permetterci, ma se il Panero diventasse un aeroporto e una base logistica per il trasporto merci della piana, allora è tutta un’altra cosa, perchè i turisti non potranno mai compensare le perdite a bilancio,parliamo di cose serie va!

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vespa ha detto..
il 30 settembre 2008 alle 22:13

Xserpe01
Io ho presentato dati ufficiali e tu soltanto le tue impressioni: non ti pare un po’ pochino?
Comunque è evidente che il tuo problema, non era solo il prof. di statistica ma….anche quello di lettere; infatti io ho scritto arrivi turistici e non presenze turistiche.
Invece di fornire spiegazioni, cerca di fare più attenzione quando leggi, così dovresti riuscire anche a…… colmare le carenze.

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serpe01 ha detto..
il 1 ottobre 2008 alle 10:40

MA GUARDA CHE I TUOI PRIMI DATI
OTTO RIGHE DI TUO SCRITTO SI RIFERISCONO
ALLE PRESENZE………..QUELLE SONO PRESENZE

I DATO DEGLI ARRIVI E’ UNA COMPONENTE MOLTO
ALEATORIA………..QUANTI MIGRANTI HANNO PERMESSI
TURISTICI……

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serpe01 ha detto..
il 1 ottobre 2008 alle 11:02

il problema è che per anni
vi hanno fatto credere che a destra
ci sono solo:speculatori,sfruttatori,ignoranti
……….brutti e cattivi
ma aprite gli occhi…….
ma avete visto la figura che hanno fatto
ieri sera la rosi e il super pm………
che deve chiarire ai cittadini molte cose
perchè ha sempre taciuto?????

è

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vespa ha detto..
il 1 ottobre 2008 alle 22:49

Proprio oggi la Brambilla ha dato la notizia che nel 2008, in Italia, è diminuito il turismo.
Alla faccia degli STUDI di SETTORE e dei relativi adeguamenti aziendali.

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peppeskywalker ha detto..
il 13 ottobre 2008 alle 17:12

a scegliere la riviera sono rimasti giusto i piemontesi e qualche lombardo, ma solo perchè è raggiungibile comodamente in auto e perchè hanno comprato una seconda casa.
In Aereo chi dovrebbe venire?
A un’ora di volo da Milano o a due o tre dal nord europa ci sono centinaia di mete turistiche molto più convenienti della nostra riviera.
Prima di chiedere collegamenti aerei per il turismo, ci siamo mai resi conto di quanto siamo perdenti come attrattive turistiche?

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